Vökvaþrýstibremsuvélin er aðallega samsett úr skrokkhlutanum, rafstýringarhlutanum og vökvahlutanum.Vökvadrifinn efri gírkassinn er tekinn upp og olíuhólkarnir sem eru settir upp í báðum endum vélbúnaðarins eru tengdir við rennibrautina, sem getur beint keyrt rennibrautinni til vinnu og vinnuafköst eru mikil.Mótið er búið hágæða mótum og hefur langan endingartíma og efri mótið er hægt að útbúa með skjótum klemmubúnaði, sem getur fljótt komið í stað mótsins og þar með bætt framleiðslu skilvirkni.Efri deyja hefur handvirkt fínstillingartæki, sem bætir nákvæmni beygjuvinnustykkisins og endingartíma deyja.Vökvaþrýstibremsuvél tvöfaldur olíustrokka samstillingu, getur bætt beygjunákvæmni til muna.